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风机支承结构承载力检测的反力装置

[2020/6/28]

  隧道风机厂家研究将预埋钢板、翼板(或U型槽)和反力装置连接在一起,形成一个平衡地受力结构:在两侧翼板(或U型槽)的下端分别通过钢丝绳组件与钢垫板的两端连接。

  钢丝绳组件由钢丝绳和二组以上钢丝绳卡子组成,钢丝绳的两端绕成一个圆环且通过钢丝绳卡子将圆环固定,两根钢丝绳组件下端的圆环通过固定螺栓与钢垫板连接。

  钢垫板上设有四个预留方形孔,每个方形孔下方两侧各焊有一个用于连接钢丝绳的固定部件,固定部件留有可安装固定螺丝的圆孔。支承结构、钢丝绳组件、钢垫板构成悬索拉杆式结构,可通过调整钢丝绳组件与钢垫板间的夹角,最大程度地满足各种形式的风机预埋件检测作业需求。

  本装置可拆卸重复利用,对主体结构无任何损伤,是一种通用性强,安全可靠,适合多种工况的检测装置,检测效率高。

  (1)斜板式风机支承结构常用承载力检验装置斜板式风机支承结构应将预埋钢板和翼板看成一个整体,反力装置的设计有两种方式,一种是根据翼板的结构尺寸订制固定的底板,用螺栓连接;另一种是用钢丝绳连接翼板与底板,可灵活调整应对不同结构尺寸的支承结构。

  (2)U型槽式风机支承结构常用承载力检验装置U型槽式风机支承结构受力结构为预埋板和U型槽,反力装置的设计也有两种,一种是由钢筋、钢挂钩和固定底板连接,其装置应按U型槽的结构尺寸进行订制;另一种是由钢丝绳和底板组成,可根据U型槽的结构尺寸进行灵活调整。

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